Що зараз відбувається з постачанням кукурудзи нового врожаю? Аналізуємо ситуацію разом з компанією «Рисоіл Україна».
«Через затримки у збиранні кукурудзи склалась інверсія (Backwardation). Це — ринкове явище, при якому вартість постачання у найближчий місяць вища, ніж вартість з постачанням у віддалені періоди», — розповідає трейдер компанії Тимур Шишлов.
Така структура ринку свідчить про те, що врожай великий і товару вистачить на всіх. Різні учасники оцінюють цей обсяг у 38-39 млн тонн. Однак на споті (найближчі 2 тижні) є комбінація досить великого line-up (судна, що підходять під завантаження) і нестачі пропозицій кукурудзи зі швидким постачанням.
«Тобто вартість не має бути такою високою, особливо у порівнянні з іншими країнами-експортерами. Однією з важливих причин такої великої інверсії (біля 10$ між жовтнем та груднем) є розміри демереджу — штрафу за простій судна», — підкреслює Тимур Шишлов.
Для прикладу він наводить ситуацію зі ставками на судна типу «Panamax».
«Зараз штраф складає 60 000$/ день проти 10-15 000$ раніше. Це особливо провокує трейдерів переплачувати за товар, забезпечуючи собі при цьому вчасне постачання товару», — підсумував трейдер.
За його думкою, нормалізації структури ринку (contango) варто очікувати після 15-20 листопада.